就是可以把他给拉倒集团里面来了。
向来小心谨慎?连真身都不敢露面?故意又制造了一个假身份的坎波斯,这么热切想要把陈家俊拉入他们集团,他就是想要借助陈家俊的名气。
没有人会相信陈家俊这么一个人会来帮他们运毒,而这个恰巧就是坎波斯需要的。
比赛很快就开始,这次的陈家俊真的是集中了自己全部的注意力,而且他也不敢有半点的放松,他就是过来全力一搏的。
两个人整体实力是差不多,陈家俊身体素质更强,但是莱科宁的驾驶技术更好,而且对车辆也是更加的熟悉,陈家俊毕竟只是适应了两天而已。
陈家俊弯道的技术更好,但是这个赛车可不是他吸收的那些车子,大规模的漂移,会对轮胎有着严重的影响,只是来了两次,陈家俊就不敢继续这么做了。
莱科宁整体的综合技术更好,通盘考虑,包括策略,他也都是更强。
当然了,这不是说陈家俊脑子不好使,这也算得上是他第一次参加正式的比赛吧,不熟悉那是肯定的。
比赛一共是三十圈,在前面二十圈的时候,陈家俊一直都是领先的,但是两个人并没有甩开太大的距离。
但是在第二十一圈的时候,陈家俊开始的两个漂移的后果就体现出来了,他的轮胎损耗的比莱科宁更大,车子的控制有那么一丝的不自然。
就是这么一丝,立刻就是被莱科宁抓住了机会,直接就是超越了过去,而且后面的十圈,他也是没有再给陈家俊反超回来的机会。
最后两圈的时候,陈家俊索性放开手一波,也不考虑车胎损耗了,连续的几个漂移拉进了不少的距离,但是已经是为时已晚。
最终的结果,两辆车子是以前以后的越过了终点,时间间隔在一秒以内,陈家俊惜败。
其实陈家俊能够感觉到,如果他去把这个高级驾驶技术给合成到顶级,那么这次比赛他还真的是有获胜的希望的。
但是陈家俊并没有这么做,还是算了,合成石这种东西实在是比较稀少,一次副本就给这么一两个,而且他也不能真的去当赛车手啊。
竞技运动就是这样,成王败寇。
在莱科宁胜利了之后,一个盛大的签约仪式马上就正式铺开,陈家俊这边呢,他们也是稍微鼓励了一番。
虽然很多记者都是去采访了胜利者莱科宁,但是失败的陈家俊这边,还是有不少人关注的,毕竟他也是第一个出现在这个场地上面得华人,而且虽然法拉利这里考核失败,这不代表着其他车队没有机会啊。
不过这次只是三十圈,如果是要跑五十圈的话,那么陈家俊肯定会被拉得更远,但是如果真的是有五十圈,说不定中间要进行一次换胎,到时候谁输谁赢还在真的是有一定的悬念。
应付完了围在自己身边的一群人之后,陈家俊是直接朝着吉泽尔他们走了过来,跟另一边风光的莱科宁比起来,陈家俊这边就是显得落寞很多。
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